學術報告（一）
報告題目：汽車輕量化技術及其發展趨勢
報告時間：2017年4月12日13:30-16:00
報告地點：紅橋校區東院7D-101
報告人： 張式程 博士
報告人簡介：
張式程，工學博士，改革開放首批大學生，1977年考入哈爾濱工業大學焊接專業學習并相繼獲得學士、碩士和博士學位。1988年赴德國Braunschweig工業大學從事博士后研究。1989年至今任德國奔馳汽車集團研發中心研究員、高級研究員及項目負責人。技術專長為汽車輕量化及CAE技術、汽車疲勞耐久性和被動安全性以及焊接結構設計與安全保障。發表50多篇學術論文、獲多項專利、多次獲得集團獎勵。現任全德華人機電工程學會主席、哈爾濱工業大學客座教授、中國科學院海西研究院客座研究員、全球汽車精英組織副主席。
學術報告（二）
報告題目：智能網聯汽車與自動駕駛技術
報告時間：2017年4月12日13:30-16:00
報告地點：紅橋校區東院7D-101
報告人： 李旭陽 博士
報告人簡介：
李旭陽，工學博士。2001年考入同濟大學電子信息工程專業學習獲得學士，2006年底赴德國卡爾斯魯厄大學電磁場與電磁波專業學習，2009年獲得Diploma學位（德國本碩連讀學位）。隨后留校繼續攻讀博士學位，研究雷達系統與微波電路，2013年5月獲得卡爾斯魯厄理工學院工學博士學位，期間獲得3個國際會議最佳論文和優秀工程師獎，獲得2012年國家優秀自費留學生獎學金,曾發表6篇雜志論文，40多篇會議論文。2013年6月加入Robert Bosch公司，在博世集團參加管理培訓項目，而后在中央研發部門曾擔任項目經理，負責研發新一代汽車毫米波雷達，主要用于未來自動駕駛技術。現擔任產品研發部門系統研發Plattform項目經理。技術專長為毫米波汽車雷達，多傳感器技術，輔助駕駛系統。現任全德華人機電工程學會汽車雷達與輔助駕駛系統特聘專家。
學術報告（三）
報告題目：未來智能汽車車內人機交互技術及其發展趨勢
報告時間：2017年4月12日13:30-16:00
報告地點：紅橋校區東院7D-101
報告人： 周文亮 博士
報告人簡介：
周文亮，工學博士。2002年考入武漢大學熱能與動力工程專業，2004年底分別赴德國斯圖加特大學自動化專業，德國慕尼黑工業大學機器人控制專業攻讀碩士，博士學位。主要學術研究方向為人機交互，機器人控制，人體工程學及系統辨識。2011年7月加入戴姆勒，至今在戴姆勒德國研發總部擔任車內人機交互系統研發項目經理和供應鏈管理工作，負責研發多代奔馳汽車車內控制、觸摸設備，車內人機交互、信息娛樂、遠程通訊、數字互聯系統。現任全德華人機電工程學會車內人機交互與機器人自動控制特聘專家。
